Три века на службе Родине. Н. Кукель-Краевский

128 с вещмешками за плечом пешком отправились на Вторую речку. Прибыли затемно. Этих двух дезертиров сразу забрали «особисты». На другой день прошли санобработку. После бани каждому начали выдавать не его сданную в прожарку флотскую форму, а новую сухопутную. Начался стихийный бунт. Никто не хотел воевать в сухопутной форме, особенно были возмущены обмотками. Приехало начальство из политуправления флота. Начали доказывать, что флотская форма демаскирует и уже доказано, что из-за этого возрастают потери в боевой обстановке. Разрешено было оставить тельняшки и ремни с якорем на бляхе. День был потерян. Из-за бунта отправка эшелона была отложена на двое суток. Нас вооружили, дали противоипритные аптечки, перевязочные пакеты и сухой паек. При погрузке в эшелон произошло знаменательное событие. Я поднимаюсь в теплушку, и вдруг сзади крик: «Котька!». Я оборачиваюсь и вижу подбегающего к вагону курсанта военно-морского училища моего закадычного друга Вадьку Кассовича. Соскочил на платформу, обнялись и, стоя у вагона, обменивались впечатлениями и новостями. Он спросил об Инне, я ответил, что, к моему большому огорчению, связь с ней по неизвестной мне причине оборвалась, и я просил Лену выяснить, в чем дело. Но ее ответ меня уже не застанет и в лучшем случае вернется обратно. Тут последовала команда «По вагонам!». Мы обнялись, и я заскочил в вагон. Вскоре эшелон отошел от перрона. Ехали быстрее курьерского по зеленой улице, проезжая без остановки даже крупные станции. Первая остановка была в Чите. Там было организовано горячее питание. При проезде вдоль берега Байкала было чрезвычайное происшествие. На подъезде к станции «Слюдянка» идущий перед нами эшелон ночью (а бригада ехала двумя эшелонами) в результате диверсии (были разобраны рельсы) попал в аварию. Два вагона опрокинулось, а три сошло с рельс. На ликвидацию аварии ушло около суток. Колею восстановили, вагоны поставили на место, кроме одного из опрокинувшихся – он полностью вышел из строя и подлежал ремонту. Два человека было убито и больше десятка получили ранения разной степени. Так что медикам бригады еще до фронта пришлось на практике применять свои знания. Следующая длительная остановка была на станции Тайшет, уже мне знакомой. Затем остановка в Омске.