Три века на службе Родине. Н. Кукель-Краевский

197 Начались тяжелые трудовые будни начальника цеха. Шло освоение новых изделий. Перед 7 ноября пришел главный инженер и говорит: «Мы тут на техническом совете внимательно изучили твой дипломный проект. И решили с некоторыми небольшими доработками внедрять его в производство. Задание по производству коленчатых осей выросло, и действующая линия не справляется, решено параллельно ставить новую по твоему проекту. Установи ежедневный контроль за установкой оборудования и его отладкой. Срок 1,5 месяца. Линия с применением токарногидрокопировальных полуавтоматов должна быть сдана в срок. Предупреждаю тебя, что твоим цехом заниматься некогда в связи с проводимой реконструкцией, освоением новых площадей и новых запасных частей к различным модификациям тракторов и автомобилей в других цехах. Твой механик Синцов и заместитель Крузевич – асы, и я уверен, что вы это решите успешно». Я не ожидал такой постановки вопроса. В цехе очень тяжело осваивались протяжные работы на новых шлицевых валах: то летели протяжки, то выходили из строя протяжные станки. Тяжело шло освоение вторичных валов коробки скоростей трактора ДТ-54 и конических шестерен. Михаил Яковлевич Крузевич и Евстафий Павлович Смеян – наши «мудрецы» вместе с механиком цеха Иваном Синцовым целыми днями пропадали на этих участках. А тут еще монтируй оборудование и запуская линию своими силами. С большими потугами создали бригаду по монтажу оборудования. Для руководства ей выпросил на месяц опытного бригадира из ремонтно-механического цеха, автопогрузчик и лебедки. И началась эпопея по изысканию места для установки двух центровочных и шести токарных гидрокопировальных станков. Несмотря на протесты мастера Зарембы, пришлось перемонтировать ряд зубодолбежных станков согласно планировки, сделанной технологами. Оперативно изготовлением копиров и оснастки помог цех приспособлений. В течение двух недель установили, подключили и запустили станки. И тут начались главные трудности. Станки со сложной системой гидравлики, с которыми раньше не встречались, никак не подчинялись нашей воле. Перепады давления масла влияли на режимы резания. Шел сплошной брак. Выявились

RkJQdWJsaXNoZXIy ODEzMg==