Сибирь - сердце Евразии

Ведь если это всего лишь модель, то предлагать, пробо- вать и ошибаться здесь будет самое подходящее для этого место. Иными словами это будут некоторые вариативные проектные проработки возможных решений с их технико- экономическими обоснованиями на выходе. При таком подходе помимо схем, коридоров, трафиков, логистики, обоснования инвестиций – здесь, например, вполне целесообразно прописать и выстроить динамиче- скую модель межотраслевого баланса на базовых принци- пах Экономической кибернетики. Возможно, что придётся апробировать иные экономические модели. Например, в ре- зультате моделирования подобных подходов станут более осязаемыми и понятными контуры обсуждаемой в настоя- щее время Солидарной экономики. Да много чего ещё. По- чему бы и нет? Ведь самым сложным и главным в этой истории может оказаться задание параметров и алгоритмов расчётов - свое- образного технического задания платформы. Тут понадобятся профессионалы-экономисты, градо- строители, проектировщики и инженеры высочайшего уровня. Очень хочется верить, что они ещё живут в нашей стране. Осталось дело за малым, организовать всю эту дея- тельность, обеспечив как минимум ее финансирование. А в идеале – предоставить возможность этому, по-настоящему творческому коллективу, проявить инициативу и професси- ональный опыт, желательно без постоянной оглядки на не- терпеливых и пытливых чиновников различных уровней власти и подготовленности. Со своей стороны, мы с товарищами готовы подождать очередные пятнадцать лет. Но всё чаще появляется