Сибирь - сердце Евразии

Учитывая большие расстояния и высокие горы, прио- ритетом развития транспортного коридора «73-й мериди- ан» преимущественно выбран воздушный транспорт меж- ду российским Северным Морским Путём, российской Транссибирской магистралью, дорогами китайской иници- ативы «Пояс и Путь», индийским Южным Морским Пу- тём. Меридиан 73-го градуса восточной долготы проходит по территории ЕврАзии, пересекая Российскую Федера- цию (2110 км в Западной Сибири), Казахстан (1279 км), Кыргызстан (344 км), Узбекистан (8 км), Таджикистан (229 км), Афганистан (49 км), Пакистан (855 км), Индию (1487 км). Также со всеми этими странами, кроме Узбекистана, граничит к востоку от меридиана Синьцзян-Уйгурский Ав- тономный Район – крупнейший по площади регион Китая. Раскинувшаяся вдоль меридиана судоходная река Ир- тыш соединяет богатые углеводородными ресурсами Арк- тику и Западную Сибирь России через Северо-Восточный Казахстан с Северо-Западом промышленно развитого Ки- тая. В свою очередь сырьевая база и промышленность Рос- сийской Сибири и Китайского Синьцзяна через железные и автомобильные дороги Восточного Казахстана, Кыргыз- стана, Таджикистана, Юго-Восточного Узбекистана со- единены с многолюдными рынками Афганистана, Паки- стана, Индии. Перспективы инновационной кооперации Ставка на воздушный транспорт в качестве основы проекта транспортно-логического коридора «М73» требует создания в рамках международной кооперации БРИКС ин- новационных предприятий с высокой добавленной стои-