Острова памяти

296 подряд в отряд мы не брали, не хотели обременять себя ненужными людьми. Все бойцы были как на подбор. 2 октября 1942 г. На ж.д. Гомель–Брянск Бухман, Диваков, Хромов, Леп- теев, Абашев, Ткаченко, Семенов взорвали ж.д. эшелон. Разбиты цистерны, не- сколько вагонов с топливом. Поврежден паровоз, железная дорога не работала 12 часов. Проверка результатов взрыва проходит следующим образом. У каждой ди- версионной группы возле ж.д. были свои люди, как бы агенты. После взрыва немцы сгоняли население близлежащих деревень для расчистки путей. Туда же попадали наши агенты, которые видели все, что произошло после взрыва, а потом пере- давали диверсионной группе. Кроме того, перепроверялось разведкой отряда по другим связям. 6 октября 1942 г. 3 взвод провел хоз. операцию в д. Кокаты, где взято не- сколько пудов хлеба. Из Украины в клетнянские леса прибыл крупный, хорошо вооруженный от- ряд Героя Советского Союза генерал-майора Федорова, который остановился в 4–5 км от нас. В клетнянских лесах из партизанских отрядов созданы четыре партизанские бригады. Две бригады – на севере клетнянских лесов, две – на юге. На юге стояли 3 и 4 бригады. В 3 бригаду вошли: клетнянский партизанский отряд, Орджони- кидзеградский б-н, отряд Еремина. Командиром бригады был назначен командир нашего отряда майор Шестаков. Командиром четвертой бригады был назначен Панасенков. К нему вошли: мглинской парт. отряд и отряд капитана Коленчен- ко. В клетнянские леса прибыла еще одна десантная группа майора Чернова. 11 октября 1942 г. Плетнев, Мартынов, Мерзляков, Львов, Коробицын взор- вали ж.д. эшелон на ж.д. Гомель–Брянск возле ст. Жудилово, шедший двойной тягой. Разбито 16 вагонов и повреждено два паровоза. Одновременно шедший по другую сторону эшелон наскочил на их мину, установленную на другом пути. В ре- зультате взрыва сошел с рельсов паровоз. Железная дорога не работала сутки. 14 октября 1942 г. Мадэй, Мортиков, Левачев, Захаров, Магер на ж.д. ли- нии Рославль–Брянск между д. Жуковка–Тростна взорвали бронепоезд зарядом тола в 18 кг. Ввиду сильной охраны на железной дороге невозможно было ставить мину обычным путем, и Мадэй при приближении бронепоезда выскочил на ж.д. и положил взрывчатку на ж.д., а сам быстро убежал. Бронепоезд, подошедший на это место, был взорван электрическим путем. После взрыва бронепоезд, остава- ясь на месте, открыл сильный огонь. В результате обстрела легко ранен Мадэй. На обратном пути на шоссе Рославль–Брянск порвали телефонную связь около 300 метров. Майору Шестакову было приказано вновь сформировать отряд Чупеева в 25–30 ч. и отправить в Трубчевский район. Отряд был сформирован и двинулся в путь, но так как была уже осень, стояли морозцы, шла крупа, и нужно было фор- сировать р. Судость и Десну без средств переправы, и наехали немцы для сбора урожая, то отряд вернулся обратно в отряд Шестакова. 26 октября 1942 г. Сборный конный отряд под командованием Чупеева, прое- хав по полю 50 км, провел хоз. операцию в д. Разрытое. Операция неудачная. 28 октября 1942 г. 2 взвода нашего отряда вместе с отрядом Федорова про- извели налет на крупный полицейский гарнизон в д. Лапазия, где побили полицию и конфисковали их имущество.