ДИНАМО

ТЕМА НОМЕРА ДИНАМО 23 – Есть стереотип, что «Тур де Франс» на таких скоростях проехать на своем невозможно. Три недели на износ – ор- ганизм не смог бы восстановиться сам. – Хотелось бы верить, что все возможно. Но я понимаю, что три недели изнаши- вать себя до последней капли пота очень жестко. Непонятно, остаются ли минералы в крови. Ловят на этой многодневке мно- гих, но я верю, что есть чистые спортсме- ны даже среди лидеров в шоссе. – Как относитесь к Лэнсу Армстронгу? Есть мнение, что в то время все точно сидели на запрещенке и он был лучшим среди спортсменов, которые соревнова- лись в равных условиях. – Я точно не считаю его врагом народа. Те времена действительно странные. А он подарил многим веру в то, что невозможное возможно. Ему же говорили, что он не шоссейник, что с его телосложе- нием победить нельзя, а Армстронг шел напролом и мотивировал своим приме- ром людей по всему миру. Потом, увы, случился крах, и эта история разрушилась. Но ведь действительно тогда многие сиде- ли на «программах» и не могли выиграть ничего. И из всех нарушителей Лэнс был самым лучшим. Хотя грустно, что все закончилось вот так. СООТНОШЕНИЕ ЗАРПЛАТ – В 2018-м вам вручили «Серебря- ную лань». Приз, который достается – А я хотел узнать, как можно смотреть пятичасовые гонки и получать от этого удовольствие. – Вот и для меня загадка. У нас все очень быстро, захватывающе. Нужно просто объяснить зрителю правила. Сколько дру- зей я не приводила, все в восторге. А уж если заезд с элементами обмана, так вооб- ще. Да и структура тела у велосипедистов интересная. У нас такие горы мышц! – Почему шоссе настолько популярнее и зарплаты там на порядок выше? – История. Шоссе ведь зародилось намного раньше. Плюс реклама. Там бизнесмены ведут свои игры, вкладыва- ют огромные деньги. Вот как Тиньков. Но я не против, если и в треке появятся такие же заинтересованные люди. – Трековики часто переходят на шоссе. Тот же Брэдли Уиггинс. – Такая тенденция есть. И многие не скрывают, что шоссе – это деньги, а трек – для души. Но я за денежкой не гонюсь. Хотя понимаю, что отдаю своему делу всю жизнь. Обычным людям, друзьям и даже близким очень сложно объяс- нить, что велосипед для меня – не хобби. Это не в парке в выходные покататься. От того, что я ем, как сплю и как прово- жу свой отдых, зависит мой результат, а значит, и жизнь. Не могу дать себе даже неделю расслабиться. – И каково это? – Тяжело, но в какой-то момент я поняла, что кайфую от ранних подъемов, здоровой 10 лучшим спортсменам страны по вер- сии журналистов. Было неожиданно? – Честно говоря, я даже не знала. Была где-то на сборах, и мне об этом сообщи- ли. Удивилась. А через год нам с Настей Войновой снова ее вручили. Это приятно. Классно, что журналисты вспомнили про велоспорт. Да и вообще про какие-то виды спорта помимо футбола. В такие момен- ты понимаешь, что медали висят дома не только для родственников. – Ощущаете разницу в медийности с теми же немками? – Есть такое. Но Россия очень большая. И чемпионов на один квадратный метр много. Понимаю, что мы не будем так же популярны, как Кристина Вогель в Гер- мании. И количество медалей тут роли не играет. У нас много олимпийских чем- пионов, которых вообще не знают. Нужно говорить о себе, раскручивать, продвигать. Все то, что я не особо люблю. (Смеется.) Но иначе про твой вид спорта не узнают. Спортсмену сейчас нужно иметь не только силу, но и голову. – Кто круче: Дмитрий Губерниев или Сергей Курдюков? – Мне больше известен Губерниев, так что выберу его. Сергея я знаю, но, если честно, не являюсь поклонником шоссейных гонок. Я и тренировки длинные раньше очень тя- жело переваривала. Для меня даже 50 кило- метров казались вечностью. Вот короткий отрезок, импровизация – это другое дело. 12 секунд поездки – и отдыхаем. Класс! Скорость на финишной прямой в кейрине достигает 70 км/ч