Три века на службе Родине. Н. Кукель-Краевский

120 направить на работу в театр. Театр в Хабаровске имел бронь на всех членов группы. Я ответил, что хочу идти на флот. Пошел к директору школы, рассказал ей обстановку, что если сейчас не попаду в спецнабор, то моя мечта о службе флотской не осуществится. В школе мне пошли навстречу и с разрешения РайОНО 7 и 8 мая я сдал экзамены раньше, получив аттестат об окончании десятилетки. А 10 мая все ребята провожали меня до военкомата, где комплектовалась команда для отправки. Мама всплакнула. Трогательным было прощание с Инной. Она тоже всплакнула и обещала ждать меня по окончании службы. Обещала каждую неделю писать мне письма. Но вот раздается команда «Становись». Нас построили, сделали перекличку, погрузили на два грузовика, и мы отбыли на вокзал на запасной путь, где стоял пассажирский вагон. Погрузились, и вскоре нас прицепили к курьерскому поезду Москва-Владивосток. На станции «Вторая речка», не доезжая до Владивостока, наш вагон отцепили и всех нас привели в учебный отряд Тихоокеанского флота. Сразу накормили и отправили в карантин, там снова медицинский осмотр, и через три дня нас человек 15 из карантина вывели на плац. Там уже в строю стояло человек сто новобранцев. Началась перекличка, а затем опрос. Радисты есть? Электрики есть? Дизелисты есть? Я вышел из строя. Офицер спрашивает, на каких дизелях работал. Я отвечаю, что на дизеле английской подводной лодки Л-55, поднятой ЭПРОНом в 1935 году. Он посмотрел на меня, а у меня полный набор на груди: ГТО, Ворошиловский стрелок, ПВХО, 1 спортивный разряд. Он и говорит: парень спортивный, на что ему проходить курс молодого краснофлотца, он на лодке быстро все одолеет. Отправляйте на Эгершельд. Там от дивизиона поступила срочная заявка на дизелиста. Так я на другой день попал в дивизион подводных лодок. 30 мая 1941 года меня определили на подводную лодку «Малютка» М-14. Командир электромеханической боевой части подробно опросил меня на знание частей дизеля, их взаимодействия, форм и методов ухода за двигателем. Хотя дизель отличался конструкцией от того, который был в колонии, я довольно быстро разобрался. Кроме того, получил для изучения и сдачи экзамена на право управления дизелем соответствующий учебник с набором инструкций.