Зоя Дудина. Дорога длиною в жизнь. Книга 3

48 ку – враг. Сделав настил, войска по разбомблѐнному мосту пе- реправились на другой берег. Шли с боями, тесня врага вдоль Ладожского озера, дошли до Чудского озера, через него пере- правлялись на баржах. Вспоминал, как освободили Сланцы, очистили от врага Тарту и дошли до Таллинна. 192-й миномѐт- ный полк входил в состав 30-го корпуса 2-й ударной армии во время Таллиннской операции, которая закончилась 26 сентября 1944 года. Вся материковая часть Эстонской ССР была полно- стью освобождена от немецких захватчиков. После освобождения Прибалтики их перебросили в 47-ю тя- желую миномѐтную бригаду на Украинский фронт. Прорыв блокады Ленинграда имел значение исторической важности. Это был первый прорыв столь сильно укреплен- ной обороны. Данная операция считается одной из наиболее масштабных и труднейших операций Красной Армии. С первых чисел февраля 1943 года начинаются наступатель- ные действия советских войск, направленные на расширение, захваченного на южном берегу Ладоги коридора. 8 сентября 1941 года немецкие войска замкнули кольцо бло- кады, перерезав сухопутную связь Ленинграда с остальной страной. На тот момент в Ленинграде находилось более 3,5 миллионов мирных жителей, жизнь которых зависела от возможности снабжения города продовольствием. Ранняя зима сковала льдом Ладожское озеро и в ноябре по льду была проложена 30 километровая автодорога ВАД-101. Эта трасса являлась Дорогой Жизни для осажденного Ленин- града. 500 тысяч человек было вывезено в тыл зимой-весной 1942 года, ледовая переправа продолжала действовать и в следующие две зимы до полного снятия блокады в январе 1944 года. В январе 1943 года сразу после прорыва узкого сухо- путного коридора вдоль Ладожского озера началось строи- тельство железнодорожного пути длиной 33 километра с мостом через Неву. 7 февраля 1943 года в осажденный город пришѐл первый поезд с Большой Земли. Железная дорога, по- строенная за 17 дней, получила название «Дорога Победы». В