Зоя Дудина. Дорога длиною в жизнь. Книга 3

49 результате ввода дороги в строй 23 февраля в Ленинград по- вышены нормы выдачи продовольствия. С конца мая по «Доро- ге Победы» проходило до 32-х поездов в ночь. В 1943 в Лени- град доставлено 4,4 млн. т грузов (в 2,5 раз больше, чем по «Дороге жизни»). После снятия блокады дорога была демонтирована. В 1969 г. у пос. Приладожский установлен памятник «Дорога Победы » . 10 марта 1945 года началась Моравско-Остравская насту- пательная операция советских войск 4-го Украинского фронта. Целью операции являлся разгром гитлеровской группи- ровки в районе города Моравска-Острава (современная Остра- ва) и освобождение одноимѐнного промышленного района. К середине февраля 1945 г. армии 4-го Украинского фронта осво- бодили большую часть Словакии и вышли на рубеж в 30-35 км от г. Моравска-Острава. К 5 мая войска 4-го Украинского фронта, освободив Моравску-Остраву, вышли на рубеж Штернберг, Фульнек, Рожнов. В ходе операции они освободили Моравска-Остравский промышленный район, создали условия для дальнейшего продвижения в центральную часть Чехослова- кии и освобождения Праги, нанесли большой урон немецкой 1-й танковой армии. Наступление сковало крупные силы вермахта и содействовало успешному завершению Берлинской операции и всей кампании 1945 года. В наградном листе о представлении к правительственной награде ордену Красная Звезда описан подвиг в тот период старшего слесаря 1 бригады 47-й тяжелой миномѐтной бригады 24 артиллерийской дивизии прорыва РГК Никиты Петровича