Сергей Прокопьев. Друг мой Слава

265 За окном была ночь. Тёмная, как в знаменитой военной песне, только пули не свистели. Косторезы вышли на привокзальную площадь. Богатый собы- тиями день раз за разом подкидывал транспортные задачи. Мин- салим знал, от вокзала ходят автобусы и троллейбусы. Но площадь была пустынной, глазу зацепиться не за что. Ни пузатых автобусов, ни рогатых троллейбусов, ни юрких с зелёными глазками такси. Вдруг подъехал тупоносый «пазик». – Друг, довези! – одним прыжком подскочил к нему Мунир. – Нам в музей! Мы опаздываем! На этот раз Мунир разволновался и говорил сбивчиво, боясь – автобус фыркнет мотором и растворится в ночи, они останутся на безлюдной площади. – Музей давно закрылся! – строго сказал водитель, глянув на руки Мунира. Тот имел неосторожность в вагоне закатать рукава, явив миру руки, разукрашенные татуировками от запястий до плеч. Плюс к ним перегар всё ещё имел место. Минсалим отодвинул напарника вместе с наколками и амброй на второй план, взял переговоры на себя: – Мы из Тобольска, мастера-косторезы, художники народных промыслов, – приподнял коробку с шахматами, – нам надо передать директору музея работу на выставку. Передать сегодня, сейчас, пока не наступила полночь. Такие условия участия в конкурсе. Иначе пролетаем как фанера над Европой. Директор живёт в городке Неф- тяников на улице Энтузиастов. Добирались через Ишим, самолёт опоздал. Утра ждать не можем. Мы заплатим, сколько скажете. Минсалим на ходу придумывал историю. – Вася, давай довезём, десять минут ничего не решают, – сми- лостивилась кондукторша. В Омске, как и в Ишиме, «пазиком» управлял Вася, омский тоже снизошёл до транспортной проблемы художников, согласил- ся доставить по указанному адресу. – Садитесь, – великодушно бросил. Автобус резво побежал по ночной дороге. Тошнотворных ям, рытвин и воронок, в отличие от Ишима, в Омске не было. Вести- булярный аппарат Минсалима не имел претензий к дороге. Мин- салим начал рассказывать кондукторше о наводнении в Тобольске.