Сибирь - сердце Евразии

строить необходимое количество путей сообщения, видов транспорта различных типов и классов. Уверен, что этот подход будет крайне интересен для стран-участниц Содружества БРИКС. Так как помимо их участия в крупных арктических проектах они также полу- чают рынки сбыта не только для обычного шир-потреба, но инженерных изделий сложной наукоёмкой продукции. Думаю, что для участия в подобных проектах Китаю, Ин- дии, Ирану будет крайне выгодно и интересно принять в них участие. Это может быть строительство автомобиль- ных, железных дорог, речных судов и судов класса «река- море», региональной (малой) грузовой авиации, современ- ных производственных мощностей и многого другого - так или иначе связанного с потенциалом и ресурсами Арктики. И только после получения ответов на эти и многие другие вопросы можно будет приступать к разработке Стратегии развития Омской области, проектированию и строительству аэропорта «Омск-Фёдоровка»… Игорь Глушков 17 февраля 2025г. Новый Вавилон или забытый Эсперанто? Пару дней назад состоялась, на мой взгляд, крайне по- лезная и содержательная встреча между Фоминцевым С.А., Лизуновым В.В. и мною. Тем было несколько. Но на одной из них хотелось бы остановиться подробнее.