Юрий Тормасов. Комплексный свод

Со временем возможен вариант монтажа дополнительных труб-туннелей для скоростного автомобильного движения с берега до берега через острова с развитой многоуровневой инфраструктурой, как в подводной, так и в надводной частях через 25 или 50 км. Эти расширения позволят существенно повысить экономическую эффективность проекта и сократят сроки возврата инвестиций. Пример прохождения глубоководной части погружного туннеля на глубине 50 метров И одним из определяющих факторов такого решения является то, что индийцы, в отличие от китайцев, по завершении работ вернутся обратно домой в Индию… IV. Качественный перелом в создании транспортного каркаса огромного сибирского региона, прилегающих территорий и акваторий, на наш взгляд, не возможен без надежного, всепогодного, разновысотного освоения воздушного пространства. Добраться во многие места сибирского региона по земле и воде, к сожалению, не возможно. И эту транспортно – логистическую проблему мы предлагаем решать по воздуху совместно с традиционными самолетами и вертолетами, которые в основном и занимают нишу авиаперевозок. А именно - на теплогазолётах, т.е на управляемых аппаратах легче воздуха современных, не имеющих мировых аналогов, с жесткими корпусами из пластиков, со смешанным газонаполнением и с возможностью регулирования грузоподъёмности в широком диапазоне весов полезного груза и